重新定義海南自駕游——環(huán)島旅游公路再“進化”丨自貿(mào)港觀察·焦點來源：海南日報 時間： 2025-10-30 08:36:34
■ 海南日報全媒體記者 曹馬志 從出生起，它就自帶流量——“國家海岸一號風景道”“中國十大自駕游精品線路”“中國最美公路”…… 實際上它也不負眾望。眾多游客慕名而來，只為一睹它的芳容。甚至，它還交到了“新朋友”——環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路于去年底通車，與它山海相映成趣。 它就是海南環(huán)島旅游公路。近兩年，沿途特色驛站接連開業(yè)，海島玩法持續(xù)更新，再加上無人駕駛汽車投放、飛行汽車規(guī)劃提上日程……這條不斷“進化”的旅游公路，還將帶給我們哪些驚喜？ 
本版手繪/楊千懿 新玩法 駕駛從此不再單調(diào)，從陸地到天空，前方驚喜不斷 別趕路，去享受路。 旅游博主陳新文很喜歡這句話。海南環(huán)島旅游公路開通后，他多次來海南自駕，享受這條路上的風景，幾乎每次都有新發(fā)現(xiàn)。今年國慶中秋的自駕之旅，給他的感受甚至可以用“驚嘆”來形容——第一次體驗了無人駕駛汽車。 租車網(wǎng)點就設(shè)在海口美蘭國際機場。陳新文在工作人員的指引下租了一輛無人駕駛汽車，開啟了這次的環(huán)島之旅?！昂芷婷?，也很方便?！标愋挛恼f，這種方便不僅體現(xiàn)在不用自己駕駛，能完全沉浸在路上的風景里，還在于汽車內(nèi)提供的各種智能服務(wù)。 車內(nèi)搭載了路線推薦、智慧導游、多語種智能語音交互系統(tǒng)，能隨時為乘客介紹當?shù)鼐包c、歷史人文背景等。雖是無人駕駛，但汽車啟動、行駛、?？慷继貏e平穩(wěn)，仿佛由經(jīng)驗豐富的“老司機”來掌舵。 “不僅有‘老司機’幫你開車，還有‘專屬導游’幫你講解?！睂@趟“自駕”之旅，陳新文給出了很高的評價。 他體驗的，恰好是無人駕駛旅游專線在海南的首秀。今年國慶中秋假期，海南交投環(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司與神州租車合作，在海南環(huán)島旅游公路投放了搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)的新能源汽車。海南環(huán)島旅游公路也成為全省首個、國內(nèi)少見的推廣應(yīng)用L4級自動駕駛的旅游公路。市場給出了積極的反饋：不僅預(yù)訂火爆，在社交平臺也掀起一股“打卡”熱潮。 但這熱潮并非才興起，可以說，自誕生起，海南環(huán)島旅游公路就自帶流量。這條公路于2023年底通車，主線全長988公里，貫穿?？?、文昌、瓊海等沿海12個市縣，沿途經(jīng)過濱海岬角、特色海灣、紅樹林等約9類84段景觀區(qū)域，將海南島沿海的自然人文風景，串連成一條璀璨的“珍珠項鏈”。 文昌木蘭灣段的風車海岸、瓊海孟菜園村段的牛奶海、萬寧正門嶺大橋段的懸崖海岸、儋州峨蔓鎮(zhèn)的火山海岸……在環(huán)島旅游公路上，網(wǎng)友們不斷發(fā)現(xiàn)新的“打卡”點。 
瓊海段“牛奶?！背蔁衢T打卡地。海南日報全媒體記者 張茂 攝 迷人的風景不僅在路上，也在空中。 在環(huán)島旅游公路儋州段，欣賞過“一半是海水一半是火焰”的萬年火山海岸后，來自上海的高穎和伙伴決定換個方式看海。 她們選擇了高空跳傘。 “呼——”在3000米的高空，高穎從機艙一躍而下，耳畔風聲呼嘯。從這個角度看海，她體會到不一樣的風景，“這種感覺就像本來身處畫中，現(xiàn)在人在畫外，從更遠的視角去看會更加震撼”。 “環(huán)島旅游公路開通后，引流效果明顯，人氣更旺?！?019年就在儋州開設(shè)高空跳傘基地的海南亞太通用航空有限公司董事長何玉明說，跳傘項目深受旅客好評，每逢假期更是一機難求、一位難得。 不只在儋州，現(xiàn)在，環(huán)島旅游公路沿線已開設(shè)多家跳傘基地，如三亞、陵水、萬寧、瓊海、樂東等地。每一處高空，都能領(lǐng)略到不一樣的風景。 發(fā)展低空旅游，海南優(yōu)勢得天獨厚，全年可供低空飛行天數(shù)超300天，且旅游景點眾多，應(yīng)用場景豐富。因此，海南作為全國首批低空空域管理改革的試點地區(qū)，在全國率先建設(shè)覆蓋全省的低空空域空管服務(wù)保障示范區(qū)。除跳傘外，滑翔傘、熱氣球、直升機觀光等一批低空旅游項目接連上馬，給游客帶來了新體驗。 當下，“旅游公路＋低空經(jīng)濟”，正碰撞出新的火花。 “環(huán)島沿海文旅資源豐富，在旅游領(lǐng)域有豐富的低空飛行器應(yīng)用場景。海南自貿(mào)港開放的政策優(yōu)勢，有助于推動中國飛行器走出國門?！眱|航智能首席運營官王釗說。當前，億航智能已在?？?、三亞、臨高、萬寧、陵水等市縣進行產(chǎn)業(yè)布局，落地低空飛行器業(yè)務(wù)。 今年1月，小鵬匯天與海南省發(fā)展改革委簽約，共同建設(shè)海南“飛行汽車應(yīng)用示范島”。雙方計劃以海南環(huán)島旅游公路為基礎(chǔ)，打造全球首條“空中環(huán)島旅游公路”。 “飛行汽車出游作為新興的度假方式，將重新定義海島自駕游，成為海南旅游的獨特標識?！毙※i匯天副總裁仇明全表示。 新業(yè)態(tài) 特色驛站串聯(lián)飛行營地等設(shè)施，升級旅客體驗與百姓收入 在路上游玩，在驛站停留。 驛站，是連接環(huán)島旅游公路和旅客的紐帶，也是培育完善公路旅游多元業(yè)態(tài)的樞紐。按照規(guī)劃，環(huán)島旅游公路將建設(shè)40個驛站。繼首批火山海岸、儋耳追光、鶯歌踏浪3個驛站投用后，天涯海角、鹿回東海、大小洞天、木欄頭燈塔文化等驛站也接連開門迎客。10月1日，位于儋州的神沖濱海旅游度假區(qū)亮相。這座擁有400年歷史的火山石漁村，經(jīng)過“爆改”后，集合了民宿、餐廳、咖啡廳、水上活動等多種業(yè)態(tài)。 因深度結(jié)合當?shù)刈匀缓腿宋馁Y源，驛站之間也各具特色。今年國慶中秋假期，位于“沖浪勝地”萬寧的日月逐浪驛站開啟試運營。近百位沖浪愛好者齊聚現(xiàn)場，見證國內(nèi)首個奧林匹克級人工造浪池的誕生。 造浪池占地約1萬平方米，可模擬0.3米至2.7米共23種形態(tài)各異的海浪。不論是零基礎(chǔ)的愛好者還是專業(yè)運動員，都能在這里找到樂趣。人工造浪池突破了自然海浪的時空限制，將“人等浪”轉(zhuǎn)為“浪等人”，可實現(xiàn)全天候、全季節(jié)的沖浪體驗。 
瓊海段“牛奶?！背蔁衢T打卡地。海南日報全媒體記者 張茂 攝 在環(huán)島旅游公路及驛站的建設(shè)過程中，海南以“企業(yè)自籌＋政府補助＋社會資本＋市場融資”的投融資新模式，實現(xiàn)多渠道籌集資金，為海南自貿(mào)港重大公路工程項目投融資方案提供新經(jīng)驗。其中，中國交建“帶資帶人進組”，攜手中國中鐵，以社會資本方身份共同投資27億元，推動旅游公路建設(shè)；海南省旅游投資集團投資建設(shè)神沖濱海旅游度假區(qū)；中國旅游集團投資建設(shè)日月逐浪驛站……據(jù)不完全統(tǒng)計，省內(nèi)外企業(yè)因地制宜建設(shè)旅游驛站、飛行營地、濱海民宿、戶外露營地、田園綜合體、漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園等業(yè)態(tài)，總投資已近百億元。 在環(huán)島旅游公路瓊海段，一座洋溢南洋風情的大型莊園正在崛起。 海南企業(yè)家陳濤投資10億元，在此建設(shè)白玉香健康產(chǎn)業(yè)園，不僅將建設(shè)熱帶特色農(nóng)產(chǎn)品精深加工廠，還配套椰子博物館、民俗婚慶館等文化設(shè)施，并設(shè)有中小學研學基地等。 海南白玉香健康產(chǎn)業(yè)有限公司副總經(jīng)理符玉嬌說，環(huán)島旅游公路將周邊潭門千年漁港、博鰲亞洲論壇永久會址、中國（海南）南海博物館緊密連在一起，為白玉香健康產(chǎn)業(yè)園做大研學旅游提供重要支撐。全部生產(chǎn)線投產(chǎn)后，企業(yè)預(yù)計可提供約4000個就業(yè)崗位。 “以前在外打零工，錢不多也不穩(wěn)定。現(xiàn)在家門口有工干、有錢掙?！杯偤Ｊ刑堕T鎮(zhèn)金雞村村民劉銀妹在產(chǎn)業(yè)園找到了新工作，生活也更有奔頭了。 越來越多像劉銀妹一樣的村民，依托環(huán)島旅游公路吃上了“旅游飯”。 在海南交投環(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理賈界峰看來，環(huán)島旅游公路不僅是充分展示海南沿海自然風光和人文歷史的重要載體，也是促進民宿、餐飲、體育、趕海、低空飛行等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的紐帶。 
在瓊中山有居民宿暢享清涼。海南日報全媒體記者 張茂 攝 目前，為系統(tǒng)整合公路、驛站、景點、服務(wù)設(shè)施等資源，環(huán)島旅游公路已建成云控中心，構(gòu)建“線上＋線下”的公共服務(wù)平臺，并納入“一部手機游海南”系統(tǒng)，全景化展示環(huán)島旅游公路沿線服務(wù)環(huán)境，一個APP就可為游客提供全方位的信息服務(wù)。 海南于2021年8月獲批“環(huán)島旅游公路創(chuàng)新發(fā)展交通強國建設(shè)”試點任務(wù)。今年，這項試點任務(wù)順利通過交通運輸部驗收，這是海南首個通過驗收的交通強國建設(shè)試點任務(wù)。 新聯(lián)動 “頂層規(guī)劃”將公布，公路旅游越山向海、繼續(xù)升溫 縱觀海島路網(wǎng)，環(huán)島旅游公路只是一個旅游新格局的開幕。 同為“旅游”而生，環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路于去年底通車。這條466公里的雨林“內(nèi)環(huán)”，與988公里的濱海“外環(huán)”相映成趣，放大了山海之間的共鳴—— “外環(huán)”沿線推出海上運動、漁市體驗、低空運動等創(chuàng)新業(yè)態(tài)；“內(nèi)環(huán)”沿線則涌現(xiàn)出白沙五里路有機茶園、七仙嶺全球熱帶水果博覽中心等研學基地。 這是一場夢幻聯(lián)動?！半p環(huán)”的不僅是路，更是產(chǎn)業(yè)升級的催化劑，帶動了路衍經(jīng)濟的崛起。 省旅文廳統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年國慶中秋假期，“雙環(huán)”旅游公路沿線眾多景點、鄉(xiāng)村旅游點和民宿熱度持續(xù)攀升，接待游客實現(xiàn)較快增長。 其中，文昌椰子大觀園接待游客人次同比增長68.9%，文昌銅鼓嶺同比增長34.9%；?？跇s山寮村同比增長27.5%；瓊海潭門鎮(zhèn)“牛奶海”同比增長90.72%；瓊中山有居民宿同比增長13.9%；白沙起義紀念園同比增長95.73%…… 
海口段榮山寮村晩霞絕美。海南日報全媒體記者 陳元才 攝 省旅游發(fā)展研究會會長王健生認為，“雙環(huán)”正在改變海南旅游格局，這兩條公路本身也正成為海南兩大王牌旅游產(chǎn)品。海南“沿海熱、中部冷”的傳統(tǒng)旅游格局被逐步重構(gòu)。 旅游公路的人氣越來越旺，但不容忽視的是，旅游公路的支線和連接線還需加快織密，讓旅客和沿線群眾享受更多元暢通的旅游公路網(wǎng)。 近年來，海南已相繼建成萬寧石梅灣至大花角、文昌“兩橋一路”、瓊海港下至潭門、昌江棋子灣、陵水吊羅山、瓊中黎母山等一大批旅游公路。 
昌江段棋子灣海灘堆石如棋。海南日報全媒體記者 張茂 攝 “我們將根據(jù)旅游業(yè)態(tài)的開發(fā)情況，繼續(xù)完善全省旅游路網(wǎng)布局，進一步補強公路聯(lián)通體系?！笔〗煌ㄟ\輸廳綜合規(guī)劃處副處長肖咪咪介紹。目前，“雙環(huán)”旅游公路已和環(huán)島高速、高鐵、國道組成全島“五環(huán)”路網(wǎng)格局，“雙環(huán)”間互聯(lián)互通的主要干線公路已有15條，呈“兩環(huán)六縱九橫”的快進慢游路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。 肖咪咪還參與了海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃編制。眼下，這份“頂層規(guī)劃”已編制完成并通過專家評審，待省政府批復后將對外公布。 可以看出，從海南環(huán)島旅游公路開始，公路旅游的熱潮，在海南仍將繼續(xù)升溫。（海南日報海口10月29日訊） 作者：責任編輯： 鄧潔儀
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